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Fisker已正式开始向美国客户交付22台初始OceanOne首发版设备。尽管后来才透露,FiskerOcean先于计划于今年投产的特斯拉Cybertruck抵达美国市场。
董事长兼首席执行官HenrikFisker表示:“自2020年10月开始开发FiskerOcean以来,我们一直在等待这一刻。”
“作为一家总部位于加州的公司,我们很高兴我们的第一批美国客户终于能够驾驶FiskerOcean,并将体验其创新功能、领先的360英里续航里程和最高水平的可持续发展。”
与特斯拉的跨界电动车型相比,Ocean凭借360英里的EPA续航里程占据了上风;ModelX和ModelY的最大续航里程分别为348英里和330英里。Fisker还向美国领先的电动汽车公司发起了挑战,推出了一款相对更实惠的电动汽车,起价仅为37,499美元。
菲斯克和马斯克之间的关系并不顺利,菲斯克在2008年因涉嫌窃取他的设计技术而被特斯拉创始人起诉。
Cybertruck预计将于2023年底开始生产,马斯克对此表示欢迎。有报道称,即将推出的特斯拉电动汽车已获得超过150万份预订。
FiskerOcean以其优质的设施吸引了汽车购买者,包括17.1英寸旋转中央触摸屏、太阳能屋顶和内部3D音响系统。它还在该品牌的FI-PilotPackage下带来了广泛的高级驾驶员辅助系统(ADAS)功能。
为FiskerEV提供动力的是双电机装置,能够产生468马力和513磅英尺的扭矩。Fisker声称Ocean的时速可以在4.0秒内从零加速到60英里/小时。使用直流快速充电器充电时间约为33分钟。
菲斯克表示:“我们很感激客户在今年早些时候处理了比预期更长的认证期时对我们的耐心,我们很高兴他们的耐心现在开始得到回报。”